Resin Based Coating (RBC)
Aluminiumhaltige Schutzschichten auf Harzbasis als Cadmiumersatz für die Luftfahrt
Wie funktioniert Resin Based Coating (RBC)?
Resin Based Coatings (RBC) sind aluminiumhaltige Schutzschichten auf Harzbasis, die gezielt als Korrosionsschutzsystem in der Luft- und Raumfahrt eingesetzt werden. Sie dienen als funktionale Alternative zu klassischen Cadmium- oder Chromsystemen und kommen insbesondere dort zum Einsatz, wo galvanische Verfahren technisch oder regulatorisch nicht geeignet sind.
Bei Aero-Coating wird RBC als eigenständiges, qualifiziertes Beschichtungsverfahren eingesetzt, reproduzierbar und anwendungsbezogen. RBC-Systeme bestehen aus einem organischen Binder (Harzsystem), aluminiumhaltigen Pigmenten und optionalen Additiven zur Haftungs- und Korrosionsoptimierung. Die Schutzwirkung basiert auf galvanischem Schutz durch Aluminium, Barrierewirkung des Harzsystems und kontrollierter Schichtdicke und Applikation.
Das Verfahren wird typischerweise gespritzt, getaucht oder kontrolliert appliziert und eingebrannt, abhängig von Spezifikation und Bauteilgeometrie. Typische Anwendungen sind Bauteile der Luftfahrt, Bauteile mit Schutzanforderung ohne galvanische Beschichtung, Komponenten mit komplexer Geometrie und ergänzende Schutzsysteme in mehrlagigen Beschichtungsaufbauten.
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Jetzt anfragen Weitere BeschichtungsverfahrenHäufige Fragen zu Resin Based Coating (RBC)
Wird RBC auf einer IVD-Aluminium-Grundschicht aufgebracht?
Nein. RBC ist ein eigenständiges, qualifiziertes Beschichtungsverfahren auf Harzbasis mit aluminiumhaltigen Pigmenten. Es wird als funktionale Alternative zu Cadmium- oder Chromsystemen eingesetzt — unabhängig von einer IVD-Basis.
Worin liegt der Vorteil gegenüber galvanischen Verfahren?
RBC ist umwelt- und regulatorisch zukunftsfähig, da es ohne galvanische Elektrolyten auskommt. Die Schutzwirkung basiert auf galvanischem Schutz durch Aluminium und der Barrierewirkung des Harzsystems. Dadurch ist RBC insbesondere dort geeignet, wo Cadmium oder Chromat technisch oder regulatorisch nicht mehr eingesetzt werden können.
Wie wird RBC appliziert?
Das Verfahren wird typischerweise gespritzt, getaucht oder kontrolliert appliziert und anschließend eingebrannt, abhängig von Spezifikation und Bauteilgeometrie. Die Schichtdicke wird prozesskontrolliert aufgebracht — insbesondere bei Verbindungselementen setzen wir automatisierte Applikationsverfahren ein.